Se trata en general de siete medidas que buscan generar mayor seguridad y conectividad en las ciclovías de todo el país y que fueron presentadas a ciclistas este martes en plena Avenida del Mar. “Queremos incorporar las ciclovías al ADN de nuestras ciudades, este manual de diseño y criterios para ciclovías de alto estándar se enmarca dentro de un mandato presidencial para que todas las vías que se realicen o readecúen tengan un alto estándar. Esto implica conectar los tramos inconclusos, aumentar los anchos y mejorar pavimentos y señaléticas para que la bicicleta siga transformándose en un medio de transporte urbano”, señaló el SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Erwin Miranda.
Los puntos específicos que aborda el manual son: la creación de ciclovías más anchas, de 2,4 metros para bidireccionales y 1,8 para unidireccionales que resulten más cómodas, con separaciones de los autos visibles y seguras en caso de caídas; también que estas vías estén emplazadas en la calzada y sean preferentemente unidireccionales, por el lado derecho del sentido del tránsito. Se debe contar con intersecciones a nivel de calzada con las mismas normas de tránsito que los otros vehículos, demarcaciones de color azul en los cruces, para aumentar la visibilidad; iluminación pareja, para evitar encandilamientos y uso de luz blanca que ayude a una mejor reproducción de los colores; ciclovías con contadores de bicicletas, para monitorear la red y finalmente, “bici estacionamientos” tipo U invertida, cómodos y seguros para los ciclistas con uso de candados.
Respecto a la consideración de la bicicleta hoy en día como un medio de transporte, el SEREMI Óscar Pereira destacó que “estamos segregando el espacio para convivir de mejor forma con los vehículos particulares. Estas directrices permiten el ensanchamiento y demarcación con colores para señalar cruces ya que hay gente que se mueve todos los días en este medio y ahorra una cantidad de dinero importante, estas son las medidas que la Presidenta nos ha pedido impulsar en ciudades que no nacieron con ciclovías y fueron diseñadas para vehículos y peatones”.
Por su parte, Herman Osses, SEREMI de Deporte, agregó que “nuestra región cumple todos los requisitos para tener una red de ciclovías de alto estándar que permitan conectar las ciudades de la conurbación ahorrando en dinero y mejorando la salud”
El nuevo Manual para la construcción y diseño de ciclovías se encuentra en el sitio web del Ministerio de Vivienda y Urbanismowww.minvu.cl
